1月2日，记者从共享电单车企业松果出行发布的“2023年度骑行报告”（下称“报告”）了解到，在刚刚过去的元旦假期，湖北用户日均骑行量同比去年增长22.7%，湖北省2023年共享电单车注册用户持续增长，新增用户中“00后”比例远高于其它年龄群体。同时，骑行者在使用共享电单车过程中，合规用车的意识进一步提升，湖北“零违规”用户首超九成。在过去的2023年里排名全国第一。

　　“报告”数据显示，2023年，共享电单车用户总量显著增长。在新增用户中，“00后”数量遥遥领先其它用户群体，占比高达35.1%。除“00后”外，新增用户中其它年龄段用户均低于三成。

　　值得注意的是，2023年湖北新增用户中，00后用户比例约为28.2%，超过其它年龄段位居首位。不过，当前松果出行的全国注册用户中，人数比例最多的为“90后”，而湖北省人数比例最多的则为“80后”，人数比例约27.6%，但与其它年龄段非常接近。

　　“报告”显示，松果出行用户单次骑行里程持续增长，其中在主要大城市（地级市和规模较大的县级市）中，用户单次骑行里程同比增长超10%骑行骑行，约为2.61公里。湖北省人均单次骑行里程与全国接近，但湖北省部分城市高于全国，其中单次骑行里程最长的城市是湖北随州市，用户平均单次骑行里程为3.0公里。

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　　“骑行报告”显示，共享电单车正在成为旅游和消费旺季的“出行神器”，在刚刚过去的元旦假期，全国松果电单车日均骑行量同比去年增长21.2%，而湖北省的同比增长达23.7%，环比节前一周日均增长则达到了51.3%，增速均高于全国。

　　实际上，各类节假日和暑期都是共享电单车的出行旺季。“报告”显示，松果电单车全年骑行次数最高的时间段为7月，7月骑行次数占了全年的12.2%。湖北省全年的出行高峰也在7月，骑行次数占比达13.4%。全国多数城市的日骑行高峰出现在10月1日火狐电竞官方网站，湖北全年单日骑行高峰则出现在5月1日，“这与天气状况有关，因为国庆期间湖北各地雨水较多，五一假期天气更好”。松果出行相关负责人解读。

　　“平时出门逛街首选交通工具就是共享电单车，周末一天会骑行8次以上，外出旅游也会骑当地的共享电单车。”湖北随州市民刘先生介绍，他在夏季骑行共享电单车频次很高，因为在炎热夏天骑共享电单车相比步行更加舒适快捷。此外他在节假日期间到外地旅游，也会骑行共享电单车。

　　根据松果出行系统后台统计数据，近年来用户合规用车比例持续提升，其中全国“零违规”用户今年更是首次超过九成，达到92.7%，去年“零违规”用户数则为89.1%。湖北省用户“零违规”比例则达到了95.7%，位居全国第一。

　　“骑行报告”中提及的用户违规指的是被松果出行系统监测到存在骑行、停车行为违反《用车规则说明》相应规范的情况。松果出行相关负责人介绍，这一规则是根据各地城管、交警等政府监管部门的相关规定制定的，主要是要求用户在规范区域内停车，骑行时不得多人骑行，不得将账号出借给未满16周岁的未成年人骑行等。

　　“交警、城管等监管部门经常联合企业开展文明劝导和宣传，对于提升用户的合规用车意识起到了很大作用。”该负责人介绍，今年以来，松果出行联合交警、城管部门在全国范围内开展文明劝导相关宣传数百场。同时，企业通过技术手段进行停放定位、防多人骑行监测，并进行语音弹窗合规提示等方式，辅助用户规范用车。