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　　就在上周，Scott推出了全新一代Scale系列山地车。紧接着，该品牌在最近又推出了全新轻量化Solace电助力自行车，该车沿用了与自家E-mtb相同的概念。全新电助力砾石车获得了新的命名，但是从外观来看它与Addic砾石车的 ...

　　电助力制造商Haibike之前所推出的eMTB和美观并不是很搭边，不过现在随着Lyke车型的推出，这种情况发生了改观。

　　刹车是自行车上最重要的部件之一，因为无论骑多快，如果不能有效减速，一切都是徒劳的。良好的刹车系统必须具有强大得可靠性。毫无疑问，市场上刹车性能强的刹车不在少数，但是它们的价格往往也不便宜，但也有例外， ...

　　去年，捷安特对Revolt砾石车进行了更新，以应对更艰难的现代砾石赛。火狐电竞平台现在，2023款的车型在此基础上做出了升级，重新设计的 Revolt X 搭配了40毫米的Fox和RockShox前叉，以应对更崎岖的地形，并采用1x SRAM传动系统。

　　Bold围绕VPP连杆重新开发了2023 Unplugged耐力赛自行车，其中后胆水平放置在下管内部，并且提供了160毫米的后轮行程。与前代产品相比，实际上减少了5毫米的行程，但座管插入深度的增加意味着M、L和XL车架都可以采用2 ...

　　Contessa Spark 910是Scott女式车系列的其中一款。 其实自2016年以来Contessa的车架几何框架并没有限定于女性，而是可以在女性和男性皆宜的范围内共用，但女款车还是有略微差异，比如女士专用坐垫以及更女性化的涂装 ...

　　撬胎棒可能是我们很少会想到的急救小装备之一，只有当你的轮胎被戳穿在路边时。一个好用的撬胎棒可以让你几分钟就更换好备胎从新上路，而身上没有带的话可能就要在路边mmp，拥有麒麟臂的车友另说，可大力出骑迹这都 ...

　　贴地飞行利器——Mondraker Foxy Carbon全地形山地车

　　在过去的五年里，山地自行车的几何尺寸已经发生了相当剧烈的变化，Mondraker更是走在变化的前沿。 Foxy Carbon是Mondraker的全地形车型，新款的Foxy Carbon性能得到了不少的提升。行程从原来的140mm提升到150mm，头 ...

　　如今的XC赛都往更难、赛道更长的方向发展着，像Absa Cape Epic这样的赛事比以往更受欢迎，因为车手们都在努力寻找自己身体和精神的极限。在超长的赛段中选手们并不可能坚持一种握把姿势，最近， Farr推出了更适合长 ...

　　更宽的轮圈规格一直是各大轮组品牌所推崇的变化，来自美国的Industry Nine也坐不住了，最近他们发布了新的Industry Nine Trail270山地车轮组。Trail270比2015年推出的T245更宽、强度更大，定位为Trail轮组，enduro同 ...

　　大摇臂，四连杆所带来的稳定性，是很多速降车品牌的选择。但是，总有疯狂的人敢于挑战不同，打破常规,来自加拿大的机械工程师博伊文（Jean-FranoisBoivin），他自从有了将后避震结构结合在上管的想法之后，每 ...

　　在四活塞制动器里面，SRAM已经有Guide rsc、Guide re、Guide Ultimate三款主力产品，近日推出一款更经济的四活塞刹车Guide T，涵盖了从入门到专业，丰富了四活塞刹车的产品线。

　　我们可能无法相信，曾经的“女魔王”瑞秋，在上周莱奥冈拿的女子组的冠军与前一个冠军竟然隔了一年之久。在她缺席领奖台的这一年里，女子精英组里被压抑已久的选手终于熬到出头日，米莉安·妮可、塔妮、特雷西·汉娜 ...

　　在过去的几年里，越野山地车越来越强大，它们逐渐成为大多数山地爱好者日常生活的理想伴侣。当然，我们并不可能像职业车手那样，针对不同地形和用途拥有好几辆山地车，在钱包受限的情况下，我们需要一款全能的车型来 ...

　　如今，升降座管已经不是AM、ENDURO车型的专属，很多XC车，乃至CX车型都用上了升降座管。不同车型对于升降座管的选择也不一样，其行程范围从60mm到180mm不等。这让人不禁想问:“我需要多少行程的升降座管呢?从CX到 XC ...