XC车型以其轻量级的特性在山地车中脱颖而出，硬架车型重量大约为11kg，软架则约为13kg。它们特别擅长应对爬坡路段，是追求轻便与效率的骑行者的首选。价格合理且易于上手，XC车型在山地车市场中备受欢迎。

　　前避震行程：80-100mm，主要采用气压避震车架材料：铝合金、碳纤维、钛合金外胎尺寸：27.5×2.0-2.25

　　专为林间小道设计的林道车，前叉行程为120-150mm，可调节，适合60%爬坡和40%下坡的混合路线。其骑行流畅性极佳，为骑行者带来愉悦的骑行体验。

　　前避震行程：120-150mm，油簧与气压避震并存后避震行程：4-5英寸车架材料：铝合金、碳纤维车胎尺寸：27.5×2.35 - 2.5

　　Enduro是AM车型的新称谓，它们拥有相同的避震行程，玩法多样，既能轻松应对爬坡挑战，也能尽享下坡飞包的刺激。相较于DH车型，火狐电竞官网Enduro车型更为轻便且适应性强，无需频繁推车上山。

　　前避震行程：160-180mm，油簧与气压避震并存后避震行程：4-6英寸车架材料：铝合金、碳纤维车胎尺寸：27.5×2.1-2.5

　　DH车型是山地车中的重量级代表，设计坚固以应对高难度和崎岖的山路。由于骑行速度快且风险较高，骑DH需要全面的保护装备，因此它也是山地车中价格最为昂贵的车型。

　　前避震行程：200mm，以气压/油簧避震为主后避震行程：8-10英寸车架材料：铝合金、碳纤维车胎尺寸：27.5×2.35-2.5

　　选择适合自己的山地车型，需综合考虑个人骑行风格、预算和安全因素。无论你是追求极致速度的DH骑行者，还是钟爱林间穿梭的Trail骑士，或是寻求全能表现的Enduro玩家，了解每种车型的特点，都将助你找到最佳的骑行伙伴。