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重走迈凯伦赛车之路 赛车技术赋能传奇公路跑车

2024-09-07 08:24:21
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  2022 F1赛季已于上月正式收官,作为赛车运动的强队,迈凯伦车队正式宣布将出征Formula E 2023赛季,标志着迈凯伦赛车开启了其赛车运动新篇章,迈向纯电动车越野系列赛。赛车运动作为汽车领域孕育创新的摇篮,促进了汽车技术的不断发展和突破。迈凯伦征战于不同系列赛车比赛,将赛车运动中积累的专业知识运用于迈凯伦公路跑车的发展,不断推动公路跑车的技术突破。

  迈凯伦车队宣布将首度进军净零碳赛事2023赛季——Formula E世界电动方程式锦标赛(FE),成为一支同时征战传统赛车赛事F1与纯电动赛车赛事FE的顶级车队。根据赛事安排,NEOM迈凯伦Formula E车队已参加了12月中旬的官方测试,并将在2023年1月14日的FE首轮比赛墨西哥城E-Prix比赛中亮相。

重走迈凯伦赛车之路赛车技术赋能传奇公路跑车

  在正式宣布参加FE比赛前,迈凯伦曾是FE的供应商。迈凯伦为FE的 Gen 1 和 Gen 2 赛季提供了电池动力系统,包括为5速顺序变速箱供电并通过差速器驱动后轮的电动机,控制电动机的电机控制单元,以及管理汽车系统的所有控制,由此积攒了迈凯伦的电气化技术。

  不仅如此,迈凯伦已于2022年参加了另一纯电动越野系列赛,Extreme E系列比赛(EE)。在EE 2022赛季,迈凯伦车队使用了纯电动SUV参赛。参赛的纯电动SUV由54千瓦时的电池供电,最大输出功率为470千瓦(630马力)。

  Extreme E与Formula E是国际汽联(FIA)认可的国际越野赛车系列赛,比赛中的所有赛车必须只由电力驱动。得益于其坚持电动的核心理念,Extreme E和Formula E代表着未来汽车业的发展方面,并将赛车运动作为移动性创新的平台和研发加速器,推动清洁能源汽车相关技术的进步。

  在踏入电动赛车比赛之前,迈凯伦已在不同系列赛车比赛中横扫荣耀。早在1965年,布鲁斯·迈凯伦就带领第一款F1赛车M2B在摩洛哥大奖赛上首次亮相。据统计,在F1比赛中,迈凯伦车队平均每三场大奖赛就有一次登上领奖台,而在迈凯伦车队曾参加的668次大奖赛中,迈凯伦车队赢得了不少于165次的胜利,总计产生了12个F1年度冠军车手,获得了8次制造商总冠军。

  不仅如此,迈凯伦还是至今唯一荣膺赛车运动三冠王的车队,即F1™世界锦标赛、印第安纳波利斯 500 大赛和勒芒 24 小时耐力赛。其中最值得关注的是在1995年勒芒 24 小时耐力赛中,迈凯伦F1 GTR作为品牌旗下首款公路车征战并赢得胜利。此外,迈凯伦还赢得了5次Can-Am冠军及43场比赛胜利,3次印第500胜利,勒芒24小时赛冠军以及许多F5000比赛。

  迈凯伦在赛道领域积攒了深厚的实力,并将赛车前沿技术应用在高性能超跑之中。从P1,Speedtail,再到全新Artura,迈凯伦积极将电气化技术中的混合动力技术融入公路跑车,推出了既能发挥卓越赛道性能,又能在公路纵情驰骋的跑车。

  P1作为迈凯伦首次将混合动力技术引入超跑领域的跑车,结合了传承至F1的动能回收技术。迈凯伦P1采用创新的即时动力辅助系统(IPAS),这一强大的跑车混合动力系统之一,针对严峻的长时间赛道行驶而特别设计。火狐电竞平台此外,系统还能在 V8 双涡轮增压机加速时补偿扭矩差,大大提高油门的响应速度。同时,迈凯伦P1的设计灵感来自于一级方程式赛车,全车使用碳纤维MonoCage打造,车顶与通气管进气口整合为一,有效减少了车辆在驾驶过程中的阻力。

  另一款搭载混合动力系统的迈凯伦Speedtail最大综合功率可达775千瓦,综合扭矩达1153N·m。迈凯伦Speedtail还在混动系统中的电池组采用了FE电动方程式的技术,单体电池容量为1.647千瓦时,能量密度是迈凯伦P1的四倍,并配备了一套绝缘冷却系统,可使电池系统能高负荷运转。

  面向电气化时代,迈凯伦推出了首款高性能混合动力(HPH)超跑Artura。Artura凝聚了迈凯伦50余年赛车和公路跑车的专业造诣与丰富经验,并将品牌开创性技术及其对纯粹驾驶体验的不懈追求融为一体。

  Artura在电气化技术的加持下带来更快的油门响应、更低的二氧化碳排放以及高达31公里的零排放、纯电动续航里程。全新Artura的插电式混合动力(PHEV)系统,使用标准电动汽车供电设备(EVSE)电缆,电池电量充至80%仅需2.5小时,在行车过程中,电池还可根据所选驾驶模式回收内燃机释放的能量。作为首款将全新迈凯伦轻量化碳纤维架构作为核心的车型,Artura针对高性能混合动力超级跑车进行优化升级,提供定制化电池舱,并引入基于域的创新以太网电气化架构以及电动加热、通风和空调(eHVAC) 系统。此外,全新Artura提供四种动力系统模式——纯电、舒适、运动和赛道模式,以全方位满足客户的驾驶需求。赛道模式下,混合动力系统确保澎湃的性能表现,同时带来更加凌厉迅速的换挡体验。

  源自于赛车运动,迈凯伦始终走在技术最前沿,专注于突破和超越。迈凯伦将继续在纯电动赛车领域创造佳绩带来技术突破,并将赛道中的创新技术反哺于高性能公路跑车的打造,为客户带来激动人心的驾乘体验。

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