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无极250RR跑车525R街车上市 19980元起
在本届重庆摩展中,无极250RR街车与525R跑车与正式上市,售价分别为19980元与33980元。除了这两款新车外,350AC、LX350T-5踏板车新品也是首次与国内消费者见面。无极利用KE250、KEL350、KEL525及KS350等全新动力平台开发的四款车型,分别为公路赛车250RR、街道运动525R、先锋复古350AC以及首款踏板车型LX350T-5。
无极250RR外观紧凑干练,极具战斗气息,鹰脸设计极具视觉冲击力;而且不到2万的售价加入了与QJMOTOR 赛250、春风250SR之间的竞争,而且不俗的车身配置和出色的动力搭配让无极250RR的竞争力更强。
无极250RR搭载与欧洲知名设计公司联合设计的KE250单缸水冷四气门SOHC发动机,最大功率21.5kW(29.2马力)/9750rpm,最大扭矩为23Nm/7500rpm,重量仅30kg,升功率达到87kW/L,动力强劲,实力完胜同级别;147kg轻量化设计,不仅解锁了更强的操控性能,也让百公里加速达到了6.7s。
无极250RR不仅支持运动与经济两种动力模式一键切换,火狐电竞平台同时还带来了标配滑动离合、TFT交互仪表、不锈钢消声器、四透镜LED大灯、四活塞辐射卡钳、半热熔轮胎以及T-BOX+智能APP等超多惊喜配置。
无极525R作为无极发动机正向研发能力新高的扛旗之作,搭载了在KE500发动机的基础上正向设计开发而来的KEL525发动机。实际排量为494cc,直列双缸/水冷/八气门/DOHC,最大扭矩为50.5Nm/7000rpm,最大功率为39.6kW(53.8马力)/8500rpm。通过气道优化、凸轮型线优化、高压缩比设计以及混合气滚流维持等技术,发动机整体性能提升超过10%。
无极525R还搭载了众多豪华配置,包括滑动离合、胎压传感器、TFT交互式仪表、KYB倒置式前减震/后中央减震、火狐电竞平台日信前298mm双碟刹/后240mm单碟刹、「VOGER」智能APP以及倍耐力天使胎等。
无极350AC虽然看上去是300AC的续作,但两款车在动力系统上可是有天壤之别,从单缸到双缸的切换让动力有明显提升,同时车架和配置也有所调整。
全彩TFT仪表和高位排气是改变比较明显的两个特征,之前试驾老款300AC的时候,低位排气的确影响倾角,改变后除了颜值上的改变,跟多是考虑功能性。
在动力系统方面,KEL350作为新动力平台拥有不俗的实力,发动机的实际排量为322cc,这款发动机并不是我们首次接触,在凯越)(参数询价)321R上的惊艳表现足以令我们期待,逆向R3发动机让它在拥有万转实力,它的最大功率为29.5kW(40.1马力)/10500rpm,最大扭矩为29Nm/9000rpm。
LX350T-5的登场标志着无极正是踏入踏板车领域,明眼人都能看出来它与宝马C400系列之间的关系,基本就是换壳车,区别较大的部分可能就是大灯和尾灯。
动力系统就是来自宝马与隆鑫共同研发的机型,但宝马C400系列与LX350T-5的动力参数并不相同,虽然外观上看很相似,但它的动力数据要弱化一些,最大功率为21.25kW(28.9马力)/7500rpm,最大扭矩为30Nm/6000rpm,虽然动力不及C400锡类,但和主流合资产品还是能够一比高下。
无极此次发布两款新车显然不能满足消费者胃口,但其实能够感觉到,发布新车是“假”,展现动力平台才是“真”。不得不说隆鑫在发动机上的投入远远高于一般中国品牌,这也是隆鑫发动机能够出现在众多国产车型上的原因之一,实力强大,发动机适用性强,而这一次隆鑫再展现除了对动力制霸的能力,未来或许能够看到更多搭载KE250、KEL350、KEL525中国品牌车型。
日前海外媒体曝光了一组现代IONIQ 6 N车型路试谍照图片,新车的推出也将进一步丰富品牌旗下N系列高性能车型产品阵容,并计划将于2025年上半年首发亮相,预计最快将于同年下半年上市开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含特斯拉Model 3 Performance、宝马i4 M50等高性能纯电动车型。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型最新消息,新车预计最快将于明年下半年首发亮相,并有望在同年年底前或2025年初上市开售。同时国产全新一代卡罗拉车型也有望在同期陆续推出,新车预计将换搭全新小排量动力系统,预计其市场售价或将迎来小幅下降,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及本田思域等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组沃尔沃全新一代S90纯电版车型外观渲染图片,根据此前海外商标信息显示,新车将定名为“ES90”,并计划将于明年3月首发亮相。同时内部代号为V551试装车也已在国内工厂正式下线,新车预计最快将于明年上半年陆续开售,并有望转销海外市场销售。另据海外媒体猜测,新车或将生产工作转移至海外工厂,以避免征收的高额海外关税,同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及奥迪A6 e-tron等车型。
继2023年一季度大众汽车全系迎来售价上调后。今年9月12日,大众汽车计划将开启“第二轮”售价上涨,并将其在德国的汽油和柴油车型的价格提高2.1%至4.2%。与此同时,大众汽车也正努力应对“财务障碍”,甚至威胁要因汽车销售低迷而关闭德国工厂;并通过提高车型售价形式来削减其大额的成本开销。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS 6 e-tron Avant车型路试谍照图片,火狐电竞平台新车计划将于2025年初首发亮相,并将于同年下半年上市开售。据悉新车将全面停售纯燃油版车型,并仅推出纯电动车型供消费者选购,其燃油车产品位置也将由RS 7车型所取代,且有望在明年下半年陆续导入国内市场销售。